Ride en fleurs

Avril commence bien, quand on a quelques jours de repos et les beaux jours qui vont avec. Aujourd’hui j’emmène les moins allergiques d’entre vous au Pollen sous les beaux cerisiers du Square Marie Trintignant non loin du Quai des Célestins dans le 4ème (Paris). J’adore prendre la piste cyclable qui borde la Seine et permet de contempler Bastille de loin, avec sa « Petite Venise » comme j’aime à l’appeler, ces bateaux sublimes à quai et remplis de vie.

Cependant le trajet n’a pas été de tout repos, voici en images quelques situations dangereuses que j’ai eu à côtoyer lors de la ballade. Car on peut se dire que rouler sur une piste cyclable ou sur un traçage vélo sur route est plus apaisant et plus pratique. Mais force est de constater des failles à ce « système d’infrastructure vélo » pourtant intéressant:

  • Pour peu que le trottoir se craquelle, des morceaux de bitume en choc avec vos roues peuvent vous faire déboîter de votre chemin ou désaxer: Danger.
  • Les travaux il y en a chaque année sur Paris, impossible d’y échapper. Donc prenez l’habitude de vérifier sur Google les travaux en cours. Ça peut vous éviter des tronçons serrés ou impraticables vu qu’il y a de plus en plus de traçage vélo sur étroite route et en contre sens pour les voitures. Sans parler des beaux pavés parisiens qui gondolent et rythment votre vélo, faut avoir la selle solide, haha! Celui-ci est situé Rue de Sully Paris 04

Si vous me suivez depuis le début vous savez que je suis Artiste Autodidacte et que j’aime croquer le monde en fonction de mon humeur du moment. On a tous des choses comme ça dont on ne se sépare jamais, mes grigris c’est un cahier de dessin et un feutre. Arrivée au Métro Sully Morland, une pause hydratation (Evian) et sketch-dessin s’imposait.

Avant d’enchaîner sur la piste cyclable du Quai des Célestins, une piste que j’affectionne particulièrement car à votre gauche vous avez désormais les « Berges Rives Droite » un concept que je trouve top pour réduire la pollution sur Paris et créer un endroit de détente pour les parisiens (ou non) flâneurs: Plus de vélos et d’accès piétons: Juste Top!

Même si l’Urgence des automobilistes à Midas, fait prendre des risques aux cyclistes, surtout si un peu plus tôt il y a aussi des travaux sur cette belle piste. Conseil: même si c’est tentant de rouler vite sur les pistes cyclables, Roulez zen et relax sur ce tronçon et priorisez les piétons en cédant le passage avec le smile ;).

Le ride s’est terminé en beauté, sous une pluie de Cerisiers, de couleur rosée et de volupté, un moment de calme et de senteur dans le beau Square Marie Trintignant Ouvert 7j/7 et 24H/24 que je vous recommande fortement (Paris 4 – Quai des Célestins). En espérant que cet article vous aura donné envie de dépoussiérer votre vélo et de profiter des beaux jours où que vous soyez; à bientôt!

Sentiments –[Bayi] – Pics – Copyright (c) Nafis

April begins well, when we have a few days of rest and the beautiful days that go with it. Today I take the least allergic among you to the Pollen under the beautiful cherry trees of the Square Marie Trintignant not far from the Quai des Célestins in the 4th (Paris). I love taking the bike path that borders the Seine and allows to contemplate Bastille from afar, with its « Little Venice » as I like to call it, these sublime ships docked and filled with life.

However the journey has not been quite rest, here in pictures some dangerous situations that I had to solve my way during the ballad. Because one can say that riding on a bike path or on a road biking trail is more soothing and more convenient. But it is necessary to note flaws to this system nevertheless interesting:

  • If the sidewalk cracks, pieces of bitumen in shock with your wheels can make you disengage from your path or offset: DANGER
  • The work there is every year on Paris, impossible to escape. So make it a habit to check on Google for work in progress. This can save you from tight or impractical stretches as there is more and more bike tracing on narrow roads and in opposite direction for cars. Not to mention the beautiful Parisian pavement that curl and rhythm your bike, must have the solid saddle, haha! This one is located Rue de Sully Paris 04-

If you follow me from the beginning you know that I am Self-taught Artist and I like to crunch the world according to my mood of the moment. We all have things like that we almost never separate, mine is a drawing book and a felt. Arrival at the metro Sully Morland, a break hydration and drawing was essential.  Before continuing on the bike path of the Quai des Célestins, a track that I particularly like because on your left you now have the « Berges Rives Droite » a concept that I find top to reduce pollution and create a relaxing place for Parisian loiterers: More bicycles and pedestrian access: Just Top!

Even if the Midas Urgency puts cyclists at risk, especially if a little higher there is also work. Tip: even if it’s tempting to drive fast zen and relax on this stretch and prioritize pedestrians by giving way with the smile;). The ride ended in beauty, under a shower of cherry trees, rose and voluptuousness, a moment of calm and scent in the beautiful Square Marie Trintignant open 24/24 that I strongly recommend (Paris 4 – Quai des Célestins ).

Feelings – [Bayi] – Copyright (c) Nafis (All Rights Reserved) –

Rainy Ride 

Le printemps 2016 sur Paris cette année, a été bien pluvieux et instable. Dans la même journée, le ciel peut alterner entre soleil et pluie, comment s’y retrouver quand on débute sa journée lunettes de soleil, les fesses sur la selle et qu’en début d’après midi il commence à pleuvoir des torrents.

Je vais vous donner mes quelques astuces pratiques pour ceux qui comme moi aime braver les gouttes coûte que coûte. Il y a quelques étapes à suivre:

1- Toujours prévoir un kawai/Poncho ou au pire une casquette ou un béret car en fonction de la pluviométrie et de sa durée on peut adapter le look adéquat et pas trop encombrant.

2- Jai toujours une voire 2 petites serviettes ou des kleenex (moins pratique mais qui dépannent) pour essuyer le guidon, mon visage et la selle en temps de pluie ca fait toute la différence.

3- Ayez toujours aussi des sacs plastiques dans vos affaires ça vous permets de conserver votre kawai hors de la portée de vos effets importants dans le sac ou le panier.

4- Ne pas prendre de risque, surtout s’il y a alerte orange ou rouge Privilégiez la marche ou les TEC car il peut y avoir risque d’orage/ foudre et il est prohibé de rouler sur un vélo dans ces moments. Il faut être à ras du sol ou à plat dans ces cas là.

5- Verifiez bien vos freins avant de vous aventurer pour un ride car le freinage est moins évident en temps de pluie même avec des bons freins, Et toujours penser à anticiper le danger et rouler tranquille même si il y a urgence: Prudence de rigueur. Et enfin privilégiez les pistes cyclables autant que possible quand il pleut.

Voici les quelques astuces que j’ai expérimenté et qui marchent pas trop mal en temps de pluie pour rouler secure et avec le smile-

Sentiments – [Bayi]


Spring this year has been very rainy and unstable. On the same day, the sky changes between sun and rain, how can you find when you start your day sunglasses and comfortable on the bike and in mid afternoon it starts raining torrents.

I’ll give you my some practical tips for those like me who like to brave drops costs. There are some steps to follow:

1- Always provide a kawai / Poncho or at worst a cap or beret because depending on rainfall and its duration can adapt the right look and not too bulky.

2- I always a small towel to wipe off the handlebars and saddle my face in wet weather it makes all the difference.

3- Have also still plastic bags in your business that allows you to keep your kawaii out of reach of your important effects in the bag or basket.

4- Do not take any risks, especially if there are orange or red alert Prefer walking or TEC because there may be risk of thunderstorm / lightning and it is forbidden to ride a bike in these moments. It must be close to the ground or flat in these cases.

5. Check out your brakes before you venture out for a ride because braking is less obvious in wet weather even with good brakes, and always remember to anticipate danger and quiet ride even if it is urgent: rigor of Prudence.

Here are some tips that I have experienced and not work too badly in wet weather to roll and secure with smile-

Cheers – [Bayi]

Crevaison DIY 

3 éme crevaison dans le mois, ça fait réfléchir! J’ai donc pris le problème à bras le corps, ayant eu la chance de pratiquer le geste dans 1 Squat de réparation et grâce aux services à domicile de la superbe Start Up Ridy que je vous recommande vivement. C’est parti rien de plus parlant que les images Step by Step en 4 étapes-

Suite à cette énième crevaison de mon pneu arrière de VTT jai donc acheté à Go Sport mon kit de réparation + 1 clé de 15 à Leroy Merlin + 1 pneu arrière taille 26/1,95 et 1 craie et c’est parti avec une paire de gangs et de l’énergie –
1- Commencer par dégonfler le pneu concerné pour faciliter et le désossement du châssis à vitesse et celui du socle après, à l’aide des spatules dispos dans le kit de réparation-

2- Sortir la chambre à air puis le pneu au fur et à mesure à l’aide des spatules- Vérifier s’il ne reste pas des bouts de verre ou autres dans le pneu désossé et gonfler la chambre à air pour détecter le trou, super important avoir une craie pour encercler la zone où le trou de crevaison se situe-

3- Gratter la zone où se trouve le trou toujours pneu à plat ou dégonflé puis appliquer la colle 5s après placer la rustine appuyer fortement et attendre que ça prenne puis détacher délicatement le plastique transparent.

4- Le plus dur étant fait, reste à gonfler légèrement la chambre à air la placer dans le socle de la roue . Et avec la technique à cheval patiemment glisser le pneu dans le socle puis soulever la chaîne du velo et les freins et avec un bon doigté replacer la roue- Se saisir de sa clé de 15 et revisser les boulons puis tester le gonflage final.

Et voila on finit en faisant rouler la roue avec la pédale en gardant le vélo retourné pour tester les vitesses et c’est reparti pour un test sur route et 1 bon ride- Conseils de débutante de la réparation: Ouvrez bien les yeux sur les routes pour éviter au max les bouts de verre et Soyez patient quand vous vous lancerez mais ce n’est pas impossible, sinon faites appel à Ridy 1 service efficace de réparation à dom’ sur Paris à prix imbattables.

Sentiments [Bayi]

3 rd puncture in the month, it’s Thinking! I took the arm Done Problem body, had the chance Having Practicing gesture In 1 Squat repair and services With the beautiful home Start Up Ridy That I would highly recommend. It started with nothing more speaking What images by step Step-

Following this umpteenth puncture my rear tire atv i Done at Go Sport Bought my repair kit + 1 key 15 to Leroy Merlin + 1 rear tire size 26 / 1.95 and 1 and chalk it left pair of June gangs and energy –
1- Start with the deflating tire Concerns pay and facilitate boning the frame rate and the base after one, using paddles arranged in the kit repair-
2- Remove the tube – Check If no glass remains episodes ou In Other boneless tire and inflate the tube pour Detect hole, super important Having a chalk circle Where pour the area of the puncture hole situe-
3- Scrape the area or the hole is always flat tire deflated e Then apply glue 5s place after the patch and support strongly. Wait it Takes Then detach the plastic transparent.

4- gently Being The hard fact remains to swell lightly the air chamber place in the base of the wheel. And with the horse technical patiently dragging the tire in the base then lift the chain and the brakes and with a good fingering substitute If the wheel-enter its key 15 and screw bolts Then test the final inflation.

And here on in Making Ends roll the wheel with the returned bike pedal pay tester speed and go again for a good Board Ride-debutante repair: Open your eyes on the roads for avoid max fights glass and be patients When you launch it  but  its possible, if call upon Ridy 1 repair Service Efficient dom on Paris to unbeatables prices.

Cheers – [Bayi]