Dangerous Rivoli

Dernièrement j’avais un rdv a St Lazare et jai eu un sacré dilemne: métro ou vélo? Au final après un check up maps rapide, le choix s’est porté vers le trajet vélo. Ce qui paraissait simple sur le papier sest transformé en de grosses sueurs froides.

D’autant que je n’avais jamais pris la piste cyclable de Rivoli. Une piste actuellement en travaux ce qui induit une route bouchée où lon doit rouler sur voie de bus. Qui dit bus dit arrêts intempestifs, patience, mais le plus dur cest lorsqu on arrive au niveau du Louvre où les pietons distraits ou touristes déboulent de nulle part. Cest une rue hyper longue qui relie Paris dun bout a lautre qui pourrait être agréable à prendre ceci dit, vivement la fin des travaux. Mais le moment le plus stressant cest lorsque jai du bifurquer au niveau de Concorde pour récupérer la rue Miromesnil. C’est hyper dangereux avec des scootards surexcités qui roulent comme des malades sur la Rue Royale et la Place Madeleine qui donne le tournis. J’ai jamais roulé aussi serrée niveau trottoir, et je me suis jamais sentie autant en insécurité.

Enfin le plus surprenant cest que lorsqu’on croise d’autres cyclistes, on la ressent cette tension, chacun se positionne devant au feu pour rouler visible et a l’avant du trafic pour se rassurer. Bilan de ce ride: Pour certains trajets il faut faire preuve de raison et utiliser l’alternative métro qui prends a peu près le même temps et où l’on est plus en sécurité. J’espère que les actions menées par la ville de Paris pour sécuriser les pistes va faire bouger les lignes car je trouve ca dommage de devoir rallonger ses trajets pour espérer rouler sans se mettre en danger. Affaire à suivre…

Sentiments –[Bayi] – Pics – Copyright (c) SB

Lately I had an appointment at St Lazare and I had a hell of a lot of trouble: metro or bike? In the end, after a quick check-up, the choice was made for the bike ride. What seemed simple on paper turned into big cold sweats.

Especially since I had never taken the bike path of Rivoli. A track currently under construction which induces a clogged road where we must drive on the bus. Who says bus says untimely stops, patience, but the hardest is when one arrives at the level of the Louvre where the distracted pedestrians or tourists tumble out of nowhere. It is a very long street that reroutes Paris from one end to the other which could be nice to take this said, quickly the end of the work. But the most stressful moment is when I had to fork at Concorde to recover Miromesnil street.

It is super dangerous with scootards excited that roll like sick on the Rue Royale and Madeleine Place that gives the tournis. I have never ridden so tight sidewalk level, and I’ve never felt so insecure. Finally the most surprising is that when we meet other cyclists, we feel this tension, everyone is positioned in front of the fire to roll visible and forward traffic to reassure. Review of this ride: For some trips you have to be reasonable and use the alternative metro that take about the same time and where you are safer. I hope that the actions taken by the city of Paris to secure the tracks will move the lines because I find it a shame to have to lengthen its journeys to hope to ride without putting itself in danger. Case to follow …

Feelings – [Bayi] – Pics – Copyright (c) SB

Publicités

Les Berges au crayon

Vous connaissez ma passion pour le dessin. Jamais sans mon carnet de dessin, jai donc roulé jusqu’aux Berges de Seine. Après une journée de boulot, quel plaisir de rider pour le plaisir, poser son vélo libre contre un tronc darbre et croquer les alentours sur son cahier de dessin.

Jai pu emprunter la piste non loin du metro quai de la râpée vers Bastille où jai pu croiser plein de cyclistes vélotaf . Et le plus beau c’est d’observer ces belles couleurs de crépuscule comme des toiles de grands peintres.

Jai enfin coupé par le tunnel qui mène aux Berges de Seine côté droit avant de repérer un endroit posé. Un arbre pour m’adosser un tissu au sol et javais face a moi tout Paris en péniche , en terrasse et en Seine face a mon cahier vierge. Jai pu ainsi croquer la belle vue architecturale avec un ciel changeant au gré du coucher de soleil.

J’adore prendre ces moments comme ils viennent et m’adonner l’esprit vide à ma passion. Et cest encore mieux quand le vélo s’allie à ces instants. Les Berges de Seine etaient pleines de vie, et ça aussi ca fait plaisir, même si parfois on entend la circulation plus haut côté Sully Morland. Le bruit des vagues des péniches sur la Seine rivalise bien avec ces bruits urbains. Je vous recommande dy aller en fin de journée en semaine et par beau temps cest vraiment agréable.

Sentiments –[Bayi] – Pics – Copyright (c) SB

You know my passion for drawing. Never without my sketchbook, so I rolled to the banks of the Seine. After a day of work, what a pleasure to ride for pleasure, put your bike free against a tree trunk.I was able to take the track not far from the metro quai de la râpée to Bastille where I could cross lots of cyclists bikework. And the most beautiful is to observe these beautiful colors of twilight as paintings of great painters.

I finally cut through the tunnel that leads to the Berges de Seine right side before spotting a place. A tree to support me with a loincloth on the ground and I faced all Paris on a barge, on the terrace and in the Seine facing my blank notebook. I was able to enjoy the beautiful architectural view with a changing sky as the sun sets. I love to take these moments as they come and give me an empty mind to my passion. And it’s even better when the bike meets these moments. The banks of the Seine were full of life, and that’s also fun, although sometimes we hear the higher traffic side Sully Morland. The sound of the waves of barges on the Seine rivals these urban noises. I recommend going at the end of the day on weekdays and in good weather it’s really nice.

Feelings – [Bayi] – Pics – Copyright (c) SB

Natural Hair Academy Biky

Ce 9 juin 2018 après avoir gagnée une place pour la Natural Hair Academy quelque jours au paravant jai décidé d’y aller. Chaque année je passais a côté a la dernière minute, et il faut bien une première a tout. Ce qui m’a le plus motivé c’est le trajet velo et l’endroit car ca se passe depuis 2 ans au Parc Floral. Et qui dit Parc Floral dit Nature, dit Vincennes, dit Bois en somme dit mon havre de paix.

 

Jai donc enfourché mon padoue (vélo) avec le trajet déjà rodé en tête, vu que je vais souvent a Vincennes a vélo faire mon sport en Nature. Quel plaisir de retrouver ces sensations en chemin, cette nature sauvage, ses senteurs de fin de Printemps. Il faut rouler au pieds car il a fait beau et qui dit soleil dit bambins famille et partage de la route, mais c’était fort agréable.

 

La NHA était super bien indiquée une fois au Parc Floral il ne restait qu’à suivre les bannières d’indication. Ce baptême etait ce a quoi je mattendais un rassemblement de femmes belles, natures, naturelles , des Afros a perte de vue plus sublimes les uns les autres, avec des exposants passionnés par la cause Afro.  On peut aussi y croiser des actrices qui viennent defendre leur livre ‘Noire et Fiere’.

 

Enfin, quoi de meilleur qu’un sorbet coco antillais au detour dun stand un jour de chaleur. C’était une belle expérience en résumé, et merci a Lecurlshop pour cette place offerte. Que vous soyez africain ou pas, naturel/lle ou pas, je vous recommande fortement cet événement annuel NHA très enrichissant.

Sentiments –[Bayi] – Pics – Copyright (c) SB

 

This June 9, 2018 after winning a place for the Natural Hair Academy some days before I decided to go there. Every year I passed by at the last minute, and it must be a first at all. What motivated me the most is the bike ride and the place because it’s been happening for 2 years at Parc Floral. And who says Parc Floral says Nature, says Vincennes, said Wood in short said my haven of peace.

 

So I rode my padoue (bike) with the ride already in mind, as I often go to Vincennes bike to do my sport in Nature. What a pleasure to find these sensations on the way, this wild nature, its scents of end of Spring. You have to ride on foot because it was sunny and said sun says toddlers family and sharing the road, but it was very pleasant.

 

The NHA was very well indicated once at the Parc Floral it only remained to follow the indication banners. This baptism was what I was expecting a gathering of beautiful, natural, natural women, Afros as far as the eye could see, with exhibitors passionate about the Afro cause. We can also meet actresses who come to defend their book ‘Black and Pride’. Finally, what’s better than a West Indian coconut sorbet at a booth on a hot day. It was a great experience in summary, and thanks to Lecurlshop for this free seat. Whether you are African or not, natural or not, I highly recommend this very rewarding annual NHA event.

Feelings – [Bayi] – Pics – Copyright (c) SB

 

6,5Km to Quai Branly

Ce début de mois de Mai a debuté avec une envie culture au Quai Branly. En effet le 2 Mai dernier il y avait une conférence intéressante sur L’Astrologie en Occident et en Inde au Quai Branly. Je ne vais pas souvent au Quai branly seule à vélo mais cette fois j’ai voulu me repérer avec maps. Avec une idée approximative du chemin, ni une ni deux j’enfourche mon vélo, Gps mobile dans les oreilles et cest parti.
A cela s’ajoute le chrono timing qui me rajoutait un peu de stress, ca n’aidait pas. J’ai roulé avec mes habitudes vu que je vais souvent à Notre Dame via la piste de Sully Morland et une fois arrivée au pont des arts la panique se fit sentir. Mais pour une fois javais réglé le gps mobile en mode velo et non voiture par erreur, il ne me restait plus qu’à suivre les instructions de la gentille voix robotisée. Et biensur au moindre écart elle ne manquait pas de me recadrer sur la bonne direction. Quelle a ete ma surprise de constater qu’elle guide vraiment en tenant compte des pistes cyclables ce qui n’etait pas désagréable en soi. Malgré cela, arrivée vers le Pont Alma j’avais perdu tous mes repères et jai fait 3 fois le tour avant de choper la bonne piste menant directement au Quai Branly. La conférence commencait a 18h30 et jai mis 35mn de Nation a la bas.
Le retour fut plus agréable et moins source de stress jai pris la piste du Quai d’Orsay et jai pu récupérer la rue Saint Michel direction Bastille et là mon sens de l’orientation est revenu.
Ce trajet m’a permis de relativiser les endroits méconnus que je n\’emprunte pas souvent et j’étais contente davoir fait ces 13km (6,5km aller et un peu moins au retour).

L

e retour étant plus relax jai pu profiter des paysages, des monuments, et de l’architecture. L’appréhension de l’inconnu ne doit pas vous demotiver a velo. Bon mois de Mai mes chers riders.
Sentiments –[Bayi] – Pics – Copyright (c) SB
This beginning of May begin with a culture of culture at Quai Branly. Indeed last May 2nd there was an interesting conference on Astrology in the West and India at Quai Branly. I do not often go to Quai Branly alone on a bike but this time I wanted to locate myself with maps. With a rough idea of the way, neither one nor two I get on my bike, Gps mobile in the ears and it’s gone.

Added to that is the chrono timing that added a little stress, it did not help. I drove with my habits because I often go to Notre Dame via the track of Sully Morland and once arrived at the bridge of the arts the panic was felt. But for once I had set the mobile gps in bike mode and not car by mistake, it only remained for me to follow the instructions of the nice robotic voice. And of course at the slightest gap she did not fail to reframe me in the right direction. What was my surprise to find that it really guides taking into account the bike paths which was not unpleasant in itself. Despite that, arriving at the Alma Bridge I lost all my bearings and I did 3 times the turn before catching the right track leading directly to Quai Branly. The conference started at 18:30 and I put 35 minutes of Nation at the bottom.

The return was more pleasant and less stressful I took the track of the Quai d’Orsay and I was able to recover the street Saint Michel direction Bastille and there my sense of orientation returned. This trip allowed me to put into perspective the unknown places that I do not borrow often and I was happy to have done these 13km (6.5km and a little less return). The return being more relaxed I was able to enjoy landscapes, monuments, and architecture.

The return was more pleasant and less stressful I took the track of the Quai d’Orsay and I was able to recover the street Saint Michel direction Bastille and there my sense of orientation returned. This trip allowed me to put into perspective the unknown places that I do not borrow often and I was happy to have done these 13km (6.5km and a little less return). The return being more relaxed I was able to enjoy landscapes, monuments, and architecture. The apprehension of the unknown must not demotivate you by bike. Good month of May my dear riders.

Feelings – [Bayi] – Pics – Copyright (c) S.B

Au-delà de Beauvoir

Aujourd’hui je vous emmène sur les quais de Bercy qui longent la sublime Seine en direction de Saint Maurice non loin du périf’ direction Nancy Metz. C’est un jour comme je les aime mi-figue mi raisin cote météo avec quelques nuages et le soleil qui sort faire coucou comme le saint graal d’une belle ballade printanière.

On a pris le pont de Bercy avant de bifurquer et de continuer tout droit sur l’agréable piste cyclable parallèle au parc de Bercy. Je l’utilise rarement, et j’ai pu ainsi me rendre compte qu’on peut ainsi accéder aisément à Bercy Village. N’ayant pas un très bon sens de l’orientation ces petites ballades découvertes me permettent aussi de découvrir des raccourcis vélos insoupçonnés. Le paysage est vraiment riche, entre la Gare Frigorifique de Paris Bercy, la Bibliothèque François Mitterrand et La piscine Joséphine Baker sans parler de la Seine et sa vie sur pont qui donne charme a ce coin.

Constat durant ce ride c’est que cette piste a vraiment un bon flux de cyclistes en tout genre, même si on a croisé quelques fous du vélo de course qui roulent à grande vitesse comme pour dire aux conducteurs sur le périf ‘hey regarde comment je file moi aussi sur mon 2 roues alors que toi t’avance a 2 l’heure dans ta carcasse’. C’est un parcours vraiment sympa on se sent en sécurité avec les démarcations, les panneaux de signal et les plots qui nous séparent des éventuels GCUM (Garés comme une Merde) qui voudraient squatter. Mais autre constat au retour c’est a dire a l’heure de pointe c’est de voir toutes ces voitures vides de passager la plupart ne comptant que le conducteur stationner dans les bouchons alors que sur notre pistes c’était le ballet des cyclistes dans les 2 sens : des jeunes, des plus âgées, des travailleurs, des sportifs qui pédalent dans la joie et la bonne humeur.

On a pu faire quelques haltes pour observer la Seine et faire un vœu avec les pâquerettes qui longent les voies. Si vous n’avez jamais pris cette piste je vous la recommande, mais roulez cool car il y a toujours un motard inconscient qui peut débouler de je ne sais ou (comme on a pu y assister) pour contourner les bouchons du périphérique et la c’est vraiment dangereux car pas mal de virages sur cette piste.

Les beaux jours sont là, la météo joue à la loterie parfois mais globalement le soleil est souvent au RV, donc ne laisser pas rouiller votre vélo, et profitez bien.

Sentiments –[Bayi] – Pics – Copyright (c) Nafis

Today I take you to the banks of Bercy along the gorgeous Seine towards Saint Maurice not far from the perimeter direction Nancy Metz. It’s a day as I like half-fig half grape weather with some clouds and the sun comes out hello like the holy grail of a beautiful spring ballad.

We took the bridge of Bercy before forking and continue straight on the pleasant bike path parallel to the park of Bercy. I rarely use it, so I realized that you can easily get to Bercy Village. Not having a very good sense of direction these small ballads discoveries also allow me to discover shortcuts bike unsuspected. The landscape is really rich, between the Paris Bercy Refrigerating Station, the Bibliothèque François Mitterrand and the Joséphine Baker swimming pool, not to mention the Seine river and its life on a bridge that gives charm to this area.

Finding during this ride is that this track really has a good flow of cyclists of all kinds, even if we crossed a few crazy race bike that run at high speed as to tell the drivers on the perif ‘hey look how I I also go on my 2 wheels while you advance 2 at the time in your carcass’.

This is a really nice course we feel safe with the demarcations, signal boards and studs that separate us from GCUM (parked like a shit) who want to squat. But another observation on the return is to say at rush hour is to see all these empty passenger cars most counting only the driver park in the traffic jams while on our tracks it was the ballet cyclists in both directions: young people, older ones, workers, sportsmen who pedal in joy and good humor.We could make a few stops to observe the Seine and make a wish with the daisies along the tracks. If you have never taken this track I recommend it, but ride cool because there is always an unconscious biker who can tumble from I do not know or (as we were able to attend) to bypass the traffic jams of the ring road. is really dangerous because a lot of turns on this track.The good weather is there, the weather plays the lottery sometimes but overall the sun is often at the RV, so do not let your bike rust, and enjoy.

Feelings – [Bayi] – Pics – Copyright (c) Nafis

 

Chèvreuse Rando

Samedi 14 Avril 2018, j’étais invitée a l’inauguration du club « Les amis du Velo » lors de la fête du vélo a St Rémy les Chèvreuse. J’ai pas hésité un moment vu que j’adore le vélo; la nature et que je rêvais de faire de longues distances en randonnée à plusieurs. Mis a part le fait de ne pas avoir prévu la tenue adaptée car je craignais qu’il pleuve j’ai chopé le RER B direction terminus: Saint Rémy les Chèvreuse. Une ville charmante, verte, vélo avec des aménagements en conséquence pour ravir tout cycliste.

Arrivée sur place j’ai tout de suite compris que c’était un jour particulier, vu les cyclistes qui affluaient de toute part (à pieds, a vélo, en voiture vélo accroché). J’étais au bon endroit pour tenter cette aventure. Car oui ça allait être mon baptême de rando en forêt.

Le RV était donné a l’Espace Jean Racine, une fois sur place je rejoins Florian de la Fédération Française de Cyclotourisme et ni une ni deux je m’allie a un groupe de 4 passionnés de vélo. Après m’être équipée d’un sublime vélo de course au stand BMC gentiment prêté, la randonnée pouvait commencer.

La ballade a bien commencé, les paysages naturels a portée de vue vendent du rêve et il faisait un temps idéal alliant humidité et température printanières. Sauf qu’a la première montée la difficulté se fit sentir j’ai eu peu de temps pour dompter les vitesses de ce nouveau bolide. Du coup j’ai fini a la traine du peloton et le guide m’a gentiment passé son vélo électrique pour passer les montées. Jai ainsi pu tester et un vélo de course et un vélo électrique en une randonnée.

On est parti pour un parcours de 10km a la cool, on a d’abord découvert les patelins alentours a l’espace Jean Racine avant de passer par Villabé pour se rendre au Chateau de Breteuil ou l’on a fait une petite halte.

Après quelques photos devant la grille du Chateau on a repris la route quand 300m après celle qui clôturait la rando nous prévient de l’arrivée imminente d’une voiture. Et c’est alors que le drame survint, ne maitrisant pas le vélo électrique j’ai voulu serrer sur ma droite et le vélo a chargé et a dérapé sur les rebords de route m’entrainant avec lui. La gamelle fut furtive mais non sans épargner ma cuisse droite qui a morflée au passage. Plus de peur que de mal, mais j’étais tellement échaudée que j’ai préféré retourner à la base.

Munie d’un plan pour me repérer pour rentrer à la l’espace, j’ai roulé tranquille jusqu’à bon port. Une fois sur place, j’ai vite été prise en charge par une équipe d’urgentistes super pros qui ont soigné ma plaie. Et je suis repartie au Stand de mon hôte où j’ai été gâtée d’un goodies bag de Cyclotourisme. Ce fut une journée pleine d’adrénaline où j’en ai pris plein les yeux, les sens et dont je me rappellerai longtemps. Cette gamelle m’a rappelé à quel point le port du casque est important. Mais malgré cette chute, rien n’alternera ma passion du vélo et à la prochaine occasion de randonnée d’enfourcher mon vélo. Merci a toute l’equipe de Cyclotourisme pour cette belle épopée et coucou special a Florian et aux groupes de randoneurs.

Sentiments –[Bayi] – Pics – Copyright (c) S.B

Saturday, April 14, 2018, I was invited to the inauguration of the club « Les amis du Velo » during the cycling festival at St Rémy les Chèvreuses. I did not hesitate a moment as I love cycling; nature and that I dreamed of taking long distances on a hike. Aside from not having planned the appropriate outfit because I feared that it rains I grabbed the RER B terminus direction: Saint Rémy les Chèvreuses. A charming, green city, bike with amenities accordingly to delight any cyclist.

Arrived on the spot I immediately understood that it was a particular day, seen the cyclists who flocked from all over (on foot, by bicycle, by bicycle car hooked). I was in the right place to try this adventure. Because yes it was going to be my baptism of hiking in the forest.

The RV was given at Espace Jean Racine, once on site I join Florian of the French Cycling Federation and neither one nor two I join a group of 4 bike enthusiasts. After having equipped myself with a sublime race bike at the BMC booth, the hike could begin.

The ballad started well, the natural landscapes within reach sell dream and it was an ideal time combining humidity and spring temperature. Except that the first climb the difficulty was felt I had little time to tame the speed of this new car. So I ended up behind the pack and the guide gently passed his electric bike to pass the climbs. I was able to test and a race bike and an electric bike in a hike.

We left for a 10km course in the cool, we first discovered the local people in Jean Racine space before passing through Millabe to go to the Chateau de Breteuil where we made a small stop. After some photos in front of the gate of the Chateau we took the road again when 300m after the one who closed the hike we warn of the imminent arrival of a car. And it is that the tragedy occurred, not mastering the electric bike I wanted to tighten on my right and the bike to charge and deraper on the roadside training with him. The bowl was stealthy but not without sparing my right thigh that has died in passing. More fear than harm, but I was so scalded that I preferred to go back to base.

Equipped with a map to find me to go back to the space, I drove quietly to good port. Once on site, I was quickly supported by a team of emergency doctors super pros who have healed my wound. And I went back to the stand of my host or I was gateway to a good bag of Cyclotourism. It was a day full of adrenaline where I took full eyes, the senses and which I will remember for a long time. This bowl reminded me how important the wearing of the helmet is. But despite this fall, nothing will alter my passion for cycling and the next opportunity to hike my bike.

Feelings – [Bayi] – Pics – Copyright (c) S.B

Radiant 2018 Ride

Hey hey,

2018 est arrivé telle une fusée, mais on y est dans cette nouvelle année. Je vous souhaite des rides et ballades safe et plein d’énergie positive.

Aujourd’hui jai été décrassée ma nouvelle bécane vers Couronnes sur le trajet sportif non loin d’Alexandre Dumas. Pour ceux qui ne me suivent pas sur Twitter, j’ai pris un nouveau vélo depuis maintenant 3 mois déniché sur le bon coin. Mais j’ai prévu de vous faire un article dessus tout bientôt pour vous le présenter plus en détails. Pour l’instant retenez juste que c’est un vélo Mercier.

Revenons à cette ballade du jour qui fut bien frisquet mais agréable. Vous avez surement constaté que la Place Nation à Paris a été réaménagée pour faciliter les trajets piétons et cyclables. Cependant, il faut avouer qu’à une certaine heure de la journée certains conducteurs utilisent la piste cyclable comme parking minute mettant les cyclistes en grand danger. Car en effet on a plus aucune visibilité sur trottoir pour anticiper les piétons qui traversent et vu que la piste est en sens contraire des voitures on a aussi aucune vision sur les voitures. Vivement des infrastructures avec panneaux de signalement lisible et quelques maraudes d’agents pour faire respecter l’usage du peu d’espaces alloué aux cyclistes, on y croit!

Ceci dit je vous recommande vraiment le parcours sportif en famille, entre amis ou en solo pour quelques exercices en plein air. Pour les plus frileux munissez vous de gangs par ce froid, et de quoi désinfecter les machines avant usage. Mais franchement ce fut une belle occasion d’allier marche, vélo et musculation durant cette ballade de fin de journée. Et bien sur avec le vélo équipé de lumières car on ne le répète pas assez, mais roulons visible c’est important pour la sécurité. Retrouvez ce coin sport street en partant d’Alexandre Dumas en descendant vers Menilmontant à la place du Marché. A bientôt!

Sentiments –[Bayi] – Pics – Copyright (c) Nafis

Eh eh,
2018 has arrived like a rocket, but we are in this new year. I wish you safe walks and walks and lots of positive energy.
Today I have been describing my new bike to Couronnes on the sports route not far from Alexandre Dumas. For those who do not follow me on Twitter, I took a new bike for 3 months now found on the right corner. But I have planned to make an article above all for you to present it in more detail. For now, just remember that it’s a Mercier bike.
Let’s go back to this ballad of the day which was very chilly but pleasant. You have probably noticed that Place Nation in Paris has been refurbished to facilitate pedestrian and cycle travel. However, it is necessary to admit at a certain time of the day some drivers of the bike path as minute parking putting the cyclists in great danger. Because indeed on a plus a visibility on the sidewalk to anticipate pedestrians crossing and seen that the track is in the opposite direction of the cars on one also no vision on the cars. Strongly infrastructure with legible warning signs and a few agents marauding to make use of the little space allocated to cyclists, on and believe!


That said, I really recommend the sports course with family, friends or solo for some outdoor exercises. For the more cautious get gangs in this cold, and what to disinfect the machines before use. But frankly it was a great opportunity to combine walking, cycling and bodybuilding during this end of the day stroll. And of course the bike equipped with car lights on does not repeat it enough, but driving visible is important for safety. Find this street corner of Alexandre Dumas down to Ménilmontant at the Place du Marché. See you soon!

Feelings – [Bayi] – Pics Nafis – Copyright (c)